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2011-06/16
役員改選
＊日車協連役員一新。新会長に有村則男（鹿児島）氏。副会長は仙花久彌（秋田）、正田健一（広島）両氏を選出。
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総会
＊日本自動車車体整備協同組合連合会総会/6.16東京ガーデンパレス
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ショー
＊「第32回オートサービスショー2011」6/17～6/19、東京ビッグサイトで開催。
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車体整備士
＊18年度第２回車体整備士技能登録試験（問題と解答） 。
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IAAE 開催
＊第６回「国際オートアフターマーケットEXPO2007」開催。東京ビックサイトで、３月18日まで 。
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平均車齢
＊乗用車の平均車齢は１４年連続で高齢化 。
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車両法改正
＊整備に伴う再封印業務委託で車体整備特認工場（一種、二種）が受託者に 。
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キャンペーン
＊損害保険協会が「リサイクル部品活用キャンペーン」、「部品補修キャンペーン」を実施。 。
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開催
＊日車協連が第２５回通常総会開催 。
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試験
＊自動車整備技能登録試験〔車体・２級シャーシ〕／問題及び解答(平成17年度第２回) 。
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開催
＊第五回国際オートアフターマーケット（EXPO2006）/3月10～12日。幕張メッセ。
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セミナー
＊島根車協組が井上勝彦講師を招き、経営セミナー。
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水性
＊トヨタが水性補修塗料導入で損保に協力を要請。
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試験
＊平成１８年度自動車整備技能登録試験実施日程決まる。
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新開発
＊日産が新クリヤー塗料“スクラッチガードコート”を開発
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簡易補修
＊富士重が来春をめどに軽鈑金塗装サービスを導入
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水性塗料
＊関西ペイントがトヨタ自動車と自動車用水性補修塗料・塗装システムを共同開発
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合格
＊平成１７年度第１回車体整備士技能登録試験に169人が合格、合格率は69.5％。
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車齢
＊乗用車の平均車齢は６．７７年で対前年度比０．９年延びた。
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ショー
＊ラスベガスで行われたAAPEX05およびSEMAショーで中国勢の出展が急増。
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進出
＊ホリデー車検がが簡易板金の「クイックリペア」に進出。
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試験
＊10月２日に行われた自動車整備技能登録試験〔自動車車体〕の問題及び模範解答(平成17年度第1回)
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開催
＊日車協連青年部会が東京ビッグサイト会議室で第４回総会を開いた。
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開催
＊オートサービスショー2005
6月17日（金）～19日（日）/東京国際展示場（東京ビックサイト）。
試験
＊自動車整備技能登録試験〔自動車車体〕／問題及び模範解答(平成16年度第2回) 。
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バトルトーク
＊埼玉車協組北部支部が組合のあり方で自由に意見を交換するバトルトーク開催。
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ＢＰオークション
＊ファブリカＢＰオークションは５月をめどに首都圏エリアに進出する。
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改訂
＊日車協連が車体整備士養成教科書を改訂へ。
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シェア引き上げ
＊翼システムはシステム関連のシェアを現在の40％から70％に引き上げる。
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キズ修理
＊ガリバーがＨＰ上でキズ修理見積りサービス開始。
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試験
＊自動車整備技能登録試験〔自動車車体〕／問題及び模範解答(平成16年度第1回) 。
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開設
＊自研センターが修理業界向け講座を拡充へ。
開始
＊jarpが電子マニフェスト練習用ソフトのダウンロード開始。10月から
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金額公表
＊経済産業省が自動車リサイクル法に基づくリサイクル料金の具体的な金額公表。
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完成
＊昭和パネルが岩槻工場完成で披露パーティ。500人が参集
新発売
＊バンザイが新たな軽鈑金システム発売。研修も開始。
直需化支援
＊イルカネットがイーパーツCLUB展開へ。直需化支援。
直需化支援
＊日本ジャーナル社が「１色お気軽印刷」システムで直需化支援。
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受付開始
＊７月１日から自リ法にもとづく「解体業」及び「破砕業」の許可申請の受付開始。
業務提携
＊ヤナセがDRPでアクサ損保と業務提携。
策定
＊環境省が「不法投棄撲滅アクションプラン」策定。
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内製化
＊富士重が全販社でBP内製化。
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開始
＊損保協会がリサイクル部品活用キャンペーン開始。７月末まで。
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導入
＊マツダが簡易補修商品を系列300店舗に導入。
発行
＊日車協連が「IT社会における車体整備業の経営指針」発行。
拡大
＊トヨタが簡易補修「キズナックス」店舗数を今年度末までに2000店に拡大へ。
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調査
＊リサイクル部品使用で90％以上の人が満足/損保協会調べ。
開催
＊日本ジャーナル社が浦添市内でフロントマン改造セミナー開催。
内製化
＊福島スバルが郡山市内にBP工場開設、100％内製化へ。
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開催
＊第３回国際オートアフターマーケットEXPO2004。幕張メッセで３月４日～７日まで開催。
研究会
＊カーリフォームドットコムが都内で第２回研究会を開いた。
開催
＊栃木県車協組が鹿沼市内でフロントマン改造セミナー開催。
３０周年
＊中古部品商の河村自動車工業が創立３０周年記念式開く。
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設立
＊日本ペイント販売を４月1日に設立/汎用塗料の地域販売会社を統合。
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発行
＊矢野経済研究所が自動車リサイクル部品流通総覧 2004年版発行。
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調査
＊矢野経済研究所が自動車アフターマーケットの動向調査公表。
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開発
＊イサム塗料が環境対応の新塗装システム開発。
答申
＊中環審が揮発性有機物（VOC）排出抑制で答申。
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創設
＊日整連が整備士に技術者認定資格制度創設。６月から運用開始。
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広告
＊物流車両ラッピング広告『トラックアド』、全国３７道府県で本格展開を開始
塗料
＊ダイムラー･クライスラー日本が新車整備センターの水性塗料切り替えを開始
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整備
＊自動車の解体及び輸出に係る抹消登録制度等を整備。
公開
＊自研センターが修理技術情報を無料公開へ。
公開
＊自研センターがカラーコードナンバー表を無料公開へ。
新発売
＊集客・増客用ミニパンフ第２弾新発売。
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取得
＊イサム塗料が新しい自動車補修塗装法「速環システム」を開発。
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開催
＊長野県車協組が11月30日井上勝彦講師を招いて経営セミナーを開催。
受賞
＊11月3日、永 島 賢 司 (新潟県）、寺 澤 助 男 （長野県）、岩 本 幸 男 （広島県）の３氏が黄綬褒章を受賞。
取得
＊平成15年度「卓越した技能者の表彰制度」”現代の名工”として白 山 溢 夫 氏（愛知県）が受賞。
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調査
＊日本損害保険協会が自動車リサイクル部品で自動車整備工場の意識調査。
改正
＊国土交通省が保安基準を改正。前面・側面ガラスに車台番号の刻印・盗難防止ステッカー張付がＯＫに。
取得
＊ソフト99が中橋鈑金塗装(大阪市)の経営権を取得、事故車修理分野に進出。全国展開。
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開設
＊福島県車協ホームページ開設 。
開発
＊マツダがバンパーリサイクルのための新しい塗膜除去技術を開発
発売
＊チューリッヒ保険が「指定優良修理工場における修理に関する特約」発売
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開設
＊鹿児島県車協ホームページ開設 。
キャンペーン
＊損保協会がリサイクル部品活用キャンペーン
開設
＊和歌山県車協ホームページ開設。
開設
＊三重県車協ホームページ開設。
発行
＊日本ジャーナル社が事故車修理見積り事典」を13年ぶりに改訂発行した。
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設立
＊自動車廃棄処理ビジネスで「SPN」を設立。
優勝
＊ＢＰ技術大会でネッツ富山チームが優勝。
強化
＊国土交通省が不正改造車で取り締まり強化。
発足
＊札幌車協組が青年部発足。
昇格
＊スーパーライン、守屋専務が社長昇格。
全国展開
＊トヨタ自動車がキズナックス全国展開へ。
総会
＊愛知車協組青年部が総会。
封印
＊国土交通省が新型「封印」。取外しが困難に。
あっ旋
＊神奈川整商組がリサイクルパーツのあっ旋事業開始。
再加入
＊NGPグループがJAPRAに再加入。
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開発
＊マツダが歩行者保護性能を高めた「ショックコーンアルミボンネット」を開発。
支援
＊豊和自動車が自動車アフターマーケットでの循環型ビジネスを支援。
接着剤接合
＊ジャガー・ジャパンが接着剤接合アルミボディーXJを全面改良。
誤り
＊車体学科試験の一部に誤り/受験者全員を正解で対処。
展開
＊イサム塗料が水性塗料アクアス導入工場を対象に「エコロジカルBPショップ」の展開。
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成功
＊関西ペイントと東北大学多元物質科学研究所が色素増感太陽電池の大面積フィルム化に成功。
合併
＊東京海上と日動火災が10月合併へ。
基準案
＊環境省と経済産業省が自動車リサイクル法の省令で規定する解体業・破砕業の許可基準案策定。
内製化
＊福岡トヨタが鈑金塗装の内製化率を70%へ。
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開発
＊日本サーミックリサーチが密閉式の乾留装置で使用済み自動車の処理システムを開発。
強化
＊国土交通省が道路運送車両法の一部を改正、不正改造車の排除を大幅に強化。
開設
＊佐賀県自動車車体整備協同組合は、このほどHPを開設した。。
充実
＊イヤサカが「スーパー塗装館」のサービスメニューを充実。
オープン
＊KTCが「ものづくり技術館」を4月1日からオープン。
エアバッグ
＊トヨタ自動車は、2005年までに全乗用車を対象にSRS力ーテンシールドエアバッグを設定。
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エコ
＊あいおい損保が「ＩＯＩエコパートナー」をスタートさせた。
軽自動車
＊日産自動車と三菱自動車工業が軽自動車ビジネスで提携。
37,7921
＊第２回国際オートアフターマーケットEXPO2003入場者数は37,7921人。
夜間
＊ABSクラブが見積の夜間講習開催。
再封印
＊4月1日からナンバープレートの再封印手続きが全国の運輸支局で可能に。
共通化
＊日野自動車が中・大型トラックの部品共通化を進める。
講習会
＊佐賀車協組が経営講習会を開催。
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民事再生
＊トミタ夢工場が民事再生手続きを行った。
発表
＊翼システムが「リニューカー」のチェーン事業に乗り出すと発表。
構築
＊新和精機など３社が廃棄バンパー回収・再利用で新システム構築。
解体
＊パジェロ製造が新規事業として「パジェロ」の解体事業の実施を検討。
突破
＊認証工場数が八万八千工場の大台を突破。
構築
＊千葉整振北総ブロック青年部協議会が119工場によるサービス救援網構築。
撤退
＊ウインタートウル・スイスの日本支店が日本市場から撤退。
開発
＊農業リサイクルシステムが塗装かす汚泥をバイオ技術で再生資源化する技術を開発。
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展開
＊富士重工業が高機能サービス、カスタマイズにも対応する新しい総合拠点展開。
突破
＊DRPネットワークの提携ロ代理店600社突破。
発売
＊スナップオン・ツールズが新開発のインパクトレンチ「IM3100」を発売。
基準
＊解体業の許可基準に作業場の床面コンクリート構造を盛り込む方針を決めた。
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再雇用
＊中橋鈑金塗装が定年退職者再雇用の「シルバーオート中橋」開設。
市場
＊イルカネットワークがグリーンシート市場登録へ。
VIN
＊国士交通省と自工会が「VINコード」の採用に向けて検討。
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決定
＊愛媛県自動車整備振興会のは藤坂氏を会長・理事長に決定。
発売
＊三菱自動車工業がランサーエボリューションⅧを発売。
リサイクル
＊日産自動車がリサイクル可能率95%以上の新型車投入強化する。
展開
＊ダイハツエ業が新メンテンスパック商品全国展開。
リサイクル
＊日産自動車がリサイクルのシミュレーションシステムを開発。
導入
＊三菱自工が車体鋼板のねじ穴を削減する新工法・ダイムラーから導入。
逮捕
＊郡山北署が無認証自動車改造で工場経営者を逮捕。
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開催
＊山口整備振興会山口支部が経営講演会開催。
改訂
＊国土交通省がエッチングガラス施工で保安基準改訂へ。
対策
＊トヨタ自動車が盗難防止で新対策/車体番号をガラス面に印字。
開催
＊東京都車協組が「新年賀詞交歓会」開催。
強化
＊マツダ物流がボディーコーティング事業を強化。
商品化
＊富士重工業が中古車を高機能車に再商品化。
発売
＊イー・エヌ・ドゥコーポレーションが「テロスタットーKIPUR専用エアガン」を発売。
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本社
＊タジマが「東京本社」開設。
強化
＊空研がサンダーの商品力を強化。
提案
＊ロックペイントが集客支援ツールを提案した。
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強化
＊「部品検索技能士」、初の認定試験が年内にも実施へ。
ASR
＊ASRリサイクル率目標を毎年度設定し、自動車メーカーに達成を求める。
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強化
＊岩手日産がボディーリペア部門を大幅に強化。
発売
＊トヨタ自動車が七人乗り小型ミニバン「ウィッシュ」を発売。
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調査
＊ＡＢＳ倶楽部が「経営勉強会」を開催。
LED
＊トヨタ自動車がリアコンビランプの発光ダイオード(LED)化を促進。
発売
＊レイテック・ジャパンが非接触温度計「オートプロ」を発売。
水性
＊トヨタ車体が上塗り塗装用の塗料を水溶性に切替。
開催
＊イサム塗料はが経営方針発表を兼ねた賀詞交歓会開催。
リフト
＊日新機械興業がIMEオートリフト社と日本での輸入・販売契約を締結。
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調査
＊損保協会がリサイクル部品でユーザー意識調査結果を公表。
変更
＊国土交通省が検査標章の様式を来年1月から変更。
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開設
＊宮城県自動車車体整備協同組合は、このほどホームページを開設した。
限定
＊日産自動車は、系列ディーラーにおける自動車保険の取り扱いを2つに限定する。
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展開
＊日本ペイントが「nax3Qシステム」の導入促進展開。
加速
＊鉄鋼各社がリサイクル事業の取り組みを加速。
代理店
＊日新火災海上保険が独自の修理業界向け代理店開拓を促進。
増強
＊日産ディーゼル工業が完成車塗装ビジネス増強。
把握
＊環境省と経済産業省解体・破砕業者の全数把握へ。
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テーマ
＊バンザイの今年のテーマは「ブランド進化論」。
減少
＊交通事故発生件数１２年ぶりに減少/警察庁調べ。
開発
＊トヨタ自動車がバイオプラスチックを開発。
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